MAN
Vrachtwagens, bussen en motoren onder de merk MAN worden door MAN SE geproduceerd, met het hoofdkantoor in München (Duitsland). De onderneming MAN SE bestaat uit de volgende divisies:
- MAN Truck & Bus AG voor de vervaardiging van de vrachwagens onder de merknaam MAN, ERF in Groot-Brittanniё, STAR in Polen, evenals bussen Neoplan.
- MAN Diesel & Turbo voor de vervaardiging van scheepsdieselmotoren en turbines.
- MAN Ferrostaal AG voor de ontwikkeling en de bouw van high-tech industriele bedrijven.
Geschiedenis
De onderneming werd opgericht in 1758 maar de specialisering in voertuigen en autotechniek begon pas vanaf het begin van de twintigste eeuw, toen in 1915 werd de vervaardiging van vrachtwagens in Neurenberg (Duitsland) was begonen. In 1923 werd de eerste dieselmotor met het vermogen van 40 pk gebouwd, en een jaar later verscheen de eerste serievrachtwagen met een dieselmotor. Het laadvermogen in deze serie bereikte 5 ton en was met de aandrijflijn uitgerust. Voor de Tweede Wereldoorlog, in 1937, had MAN een nieuwe dieselmotor met een bolvormige verbrandingskamer vervaardigd.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde het bedrijf de beroemde tanks "Panter".
In 1951 had het bedrijf een vrachtwagen met een turbo uitgebracht, en een paar jaar later werd de wijziging van de sferische motor bijgewerkt, waardoor ze minder luidruchtig werd.
Aan het einde van jaren 1950 werd het bedrijf de vervaardiging van trams onder de merk MAN machtig. De naoorlogse ontwikkeling van het bedrijf had toegelaten de overnamen en consolideringen uit te voeren, met name door middel van de Porsche Diesel Motorenbau.
Met de fusie van MAN en Gutehoffnungshütte Aktienverein was het begin van de huidige structuur van de groep MAN AG, gevolgd door MAN SE.
De efficiënte organisatiestructuur had toegelaten de nieuwe modellen van bussen en vrachtwagens M/F 90 Silent op de markt te lanceren. Met de voortzetting van de vervaardiging van geluidsarme motoren vervaardigde het bedrijf in 1992 de vrachtwagen SLW 2000 voor de stad. Technologische ontwikkelingen waren ook zichtbaar bij de vervaardiging van bussen. Bijvoorbeeld, meer veiligheid voor de bus 422 FRH Lion's Star met een vlakke vloer.
In 1994 werd een nieuwe generatie van zware vrachtwagens gepresenteerd met een laadvermogen van 18 ton en de motor van milieuklasse Euro 2.
MAN is een invoerder op het gebied van milieu. In 1994 werd de L2000 vrachtwagen geïntroduceerd met een gecombineerde aandrijving door een verbrandingsmotor en een batterij en ook door de aardgasmotor.
Verdere ontwikkelingen hadden toegelaten in 1996 een serie van middelzware vrachtwagens M 2000 op de markt te lanceren met een totaalgewicht van 12 tot 25 ton, en in 1997 een nieuwe generatie van bussen met een laag frame.
Sinds 1997 begonn de ontwikkeling en vervaardiging van een nieuwe generatie vrachtvoertuigen MAN Trucknology® met modellen van vrachtwagens TG-A (sinds 2000) en de toeristische bus Lion's Star in 2001.
Sinds 2004 werd een nieuwe serie van motoren D20 Common Rail uitgebracht. Technologische ontwikkelingen hadden toegelaten het tal van modellen te verhogen door middel van vrachtwagens TGA, TGL, TGX, TGS, TGM, CLA, evenals speciale machines.
De modellenreeks MAN is traditioneel verdeeld afhankelijk van het totaalgewicht – grote, middelgrote en lichte vrachtwagens. Door de bestemming zijn ze verdeeld in lange afstand voertuigen, distributieve en speciale machines voor de bouw en nutsbedrijven.
Sinds 2013 worden de technisch en extern bijgewerkte modellen TGX, TGS, TGM, TGL vervaardigd.
De modellen TGX, TGS werden sinds 2008 vervangen door de TGA trekker, dus werd het segment van afstandvervoer gediversifieerd.
MAN TGX
De TGX trekker is bestemd voor afstandvervoer. Die heeft een totaalgewicht van 15 tot 17 ton en is uitgerust met motoren van 360 tot 680 pk. Innovaties in vergelijking met vorige modellen zijn verbeterd rijcomfort door een ergonomische cabine, zadels TGX EfficientLine en verminderde luchtweerstand met 4% lager en geluid met 30% lager. Motoren zijn opmerkelijk voor hun lager brandstofverbruik en respectievelijk het verminderen van de uitstoot van kooldioxide. Bovendien is het voertuig uitgerust met systemen van passieve en actieve veiligheid, zoals een actief rijveiligheidssysteem (ESP), tempomaat met afstandcontrole (ACC), antiblokkeersysteem (ABS), een volgsysteem van de rijstook (LGS), noodremsysteem en actieve rolstabilisatie (CDC).
Vrachtwagens met een vermogen van 320 tot 480 pk. voldoen aan de EEV (milieuvriendelijker gemaakt voertuig) en kunnen in ontsprekende ecologische zones intrekken.
MAN TGS
De TGS model is een TGX model dat is ontworpen voor de bouw en zwaar lokaal vervoer. Die kan worden gemaakt als een kipper met een constante of aansluitende allewielaandrijving. Het totaalgewicht varieert van 18 tot 41 ton.
MAN TGM
De TGM modellen zijn een reeks van middelzware vrachtwagens van de Trucknology® generatie met een totaalgewicht van 13 tot 26 ton en motoren van 250 tot 340 pk. Het model is een universele vrachtwagen die is ontworpen voor zowel stads- en regiovervoer en lange afstand vervoer. Het voertuig is ook uitgerust met een motor met MAN PURE DIESEL technologie met een innovatieve uitlaatgasrecirculatie (AGR) en het Common Rail inspuitingsysteem. Dit geeft gelegendheid de doorgang in ecologische zones van steden te krijgen. Het voertuig is uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Net als in andere modellen is voor TGM minder geluid en meer comfort van cabines voozien.
MAN TGL
De TGL is een lichte vrachtwagen met een totaalgewicht van 7.5 tot 12 ton met motoren van 150 tot 250 pk met technologie MAN PURE DIESEL®, met uitlaatgasrecirculatie en inspuitingysteem Common Rail. Vrachtwagens hebben een vrije doorgang in ecologische zones van de stad. Ze zijn uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Voor het gemak worden ze ook met dubbele cabines uitgerust.
MAN-voertuigen zijn uitgerust met de gedupliceerde pneumatische ophanging, die bij breuk van een kussen wordt door de andere ondersteund. Er is een optie van motor tuning om de motor te versterken, de instellingen van de automatische transmissie te verbeteren, de limiet van 85 km/h te verwijderen, also ook de gevoeligheid voor lage kwaliteit brandstof te verminderen.
Categorías, marcados con la etiqueta "MAN"
Anuncios recientes
MAN 18.500 LLS-U/XXL/Intarder/incl. KRONE Mega
24 500EUR
Precio sin IVA
- ≈ 102 204 690 COP
- ≈ 26 437 USD
MAN 18.520 4x4 BL ACC LED Retarder Hydraulik Top
128 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 537 721 818 COP
- ≈ 139 095 USD
MAN 18.520 TGX GM 4x4 BL Hydrodrive Alcoa Hydraulik
129 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 541 893 438 COP
- ≈ 140 175 USD
MAN 18.520 TGS TM 4x4 BL Alu Retarder Hydraulik Voll
125 630EUR
Precio sin IVA
- ≈ 524 080 620 COP
- ≈ 135 567 USD
MAN TGX 640 D38 Euro 6 INTARDER
48 500EUR
Precio sin IVA
- ≈ 202 323 570 COP
- ≈ 52 336 USD
MAN 26.460 TGX xlx 6x2 bls adr
39 950EUR
Precio sin IVA
- ≈ 166 656 219 COP
- ≈ 43 110 USD
MAN TGX 18.460 XLX Intarder ACC Vollspoiler,
23 800EUR
Precio sin IVA
- ≈ 99 284 556 COP
- ≈ 25 682 USD
MAN TGX 18.480 * ACC * INTARDER * VERST-SATTEL KUPP.
25 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 108 044 958 COP
- ≈ 27 948 USD
MAN TGX 18.470
MAN TGX 18.470
MAN TGX 18.470
MAN 19.410
4 787EUR
Precio sin IVA
- ≈ 19 969 544 COP
- ≈ 5 165 USD
MAN TGX 26.460 6X2-2 EURO 6 LIFT AXLE
22 950EUR
Precio sin IVA
- ≈ 95 738 679 COP
- ≈ 24 765 USD
MAN TGX 26.500
MAN TGS 24.440
MAN TGX 26.480
MAN TGX 26.480
MAN TGX 26.480
MAN TGS 24.470 EURO 6
MAN TGX 26.460
MAN TGA 18.350 BL 4x4 / Euro 4 / MEILLER / Winterdienst / Salzstreuer
MAN TGS 18.320 BL 4x4/TÜV /Euro5/ATLAS 65.2/Winterdienst
51 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 216 507 078 COP
- ≈ 56 005 USD
MAN TGS 26.480 6x6 BL Meiller Bordmatik ComSteering
156 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 654 527 178 COP
- ≈ 169 310 USD
MAN 12.250 TGL wb 420 airco 114 tkm
34 950EUR
Precio sin IVA
- ≈ 145 798 119 COP
- ≈ 37 714 USD
MAN TGX 35.500 8x4
MAN TGS 32.460 8x4 Meiller 3-Seiten Stahlkipper
79 000EUR
Precio sin IVA
- ≈ 329 557 980 COP
- ≈ 85 248 USD
MAN TGS 26.400 6x2 Pritsche Kran Palfinger PK 18001L
29 800EUR
Precio sin IVA
- ≈ 124 314 276 COP
- ≈ 32 157 USD
MAN TGM 15.250
6 268EUR
- ≈ 26 147 714 COP
- ≈ 6 763 USD
MAN 19.310
13 980EUR
Precio sin IVA
- ≈ 58 319 247 COP
- ≈ 15 085 USD
MAN TGS 26.360
MAN TGX 26.580 XLX LL Gergen GRK-21/70*Retarder/Lift
64 990EUR
Precio sin IVA
- ≈ 271 113 583 COP
- ≈ 70 130 USD
Man TG410A
MAN TGS 18.440
19 080EUR
Precio con IVA
20% de IVA
- ≈ 79 594 509 COP
- ≈ 20 589 USD
MAN TGM 18.240
MAN TGL 7.150
MAN TGM 18.250
MAN TGM 18.240
MAN TGS 35.510
MAN TGA 18.430 4X2 LL, Schub-Knick, Abrollanlage aus
19 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 83 015 238 COP
- ≈ 21 474 USD
MAN TGS 26.480 6x6 BL, Intarder, Meiller,
73 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 308 282 718 COP
- ≈ 79 745 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.160 L4H3 MIXTO NAV ACC RWD SHZ
57 126EUR
Precio sin IVA
- ≈ 238 307 964 COP
- ≈ 61 644 USD
MAN A91
4 090EUR
- ≈ 17 061 925 COP
- ≈ 4 413 USD
MAN LIONSREG
10 100EUR
- ≈ 42 133 362 COP
- ≈ 10 898 USD
MAN Lions Regio, R12, Euro 6, A/C, WC, Küche
MAN R 07 Lion´s Coach
205 000EUR
- ≈ 855 182 100 COP
- ≈ 221 215 USD
MAN A 37
69EUR
Precio sin IVA
- ≈ 287 841 COP
- ≈ 74 USD
MAN MAN Regio Lions/ 62 miejsca / manual / Cena 79000 zł netto
18 342EUR
Precio sin IVA
- ≈ 76 515 854 COP
- ≈ 19 792 USD
MAN Fast A91/64miejsc/klima/ CENA:68000zł Netto
15 788EUR
Precio sin IVA
- ≈ 65 861 536 COP
- ≈ 17 036 USD
MAN Lion`s coach Tourist bus
147 700EUR
- ≈ 616 148 274 COP
- ≈ 159 383 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.160 Kasten L4H3 LED HECK AUTOM
50 328EUR
Precio sin IVA
- ≈ 209 949 291 COP
- ≈ 54 308 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.180 Kasten L3H2 4x4 AUTOM ACC
56 210EUR
Precio sin IVA
- ≈ 234 486 760 COP
- ≈ 60 656 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.180 L4H3 Kasten ACC NAVI LED
50 328EUR
Precio sin IVA
- ≈ 209 949 291 COP
- ≈ 54 308 USD
MAN TGE 3.140 Kasten Doka TDi MR Mixto AHK
20 900EUR
Precio sin IVA
- ≈ 87 186 858 COP
- ≈ 22 553 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.180 L3H2 Kasten ACC LED PDC
47 471EUR
Precio sin IVA
- ≈ 198 030 973 COP
- ≈ 51 225 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.180 Kasten L3H3 AHK ACC STANDH
50 412EUR
Precio sin IVA
- ≈ 210 299 707 COP
- ≈ 54 399 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.180 L3H2 Kasten ACC LED PDC
47 891EUR
Precio sin IVA
- ≈ 199 783 053 COP
- ≈ 51 679 USD
MAN TGE 3.160 L3H2 MIXTO LED NAVI ACC RWD SHZ STANDH
55 369EUR
Precio sin IVA
- ≈ 230 978 427 COP
- ≈ 59 748 USD
MAN TGE 3.180 L3H2 MIXTO AUTOM. LED NAVI TEMP AHK
53 689EUR
Precio sin IVA
- ≈ 223 970 106 COP
- ≈ 57 935 USD
Volkswagen Crafter/MAN TGE 3.180 L5H3 MIXTO 6-SITZER LED
46 966EUR
Precio sin IVA
- ≈ 195 924 304 COP
- ≈ 50 681 USD
MAN A 40
129 000EUR
- ≈ 538 138 980 COP
- ≈ 139 203 USD
Comentarios