Venta de Faymonville 5-Achs-Tele-Semi-Halbachsen-Twinaxle-hydr Rampen Semirremolque góndola rebajadas de Alemania - ID: 10697725

Faymonville 5-Achs-Tele-Semi-Halbachsen-Twinaxle-hydr Rampen

: imagen de cabecera
Semirremolque góndola rebajadas - posibilidad de alquiler Faymonville 5-Achs-Tele-Semi-Halbachsen-Twinaxle-hydr Rampen
2024|5-eje|67600 kg|85000 kg

Semirremolque góndola rebajadas - posibilidad de alquiler Faymonville 5-Achs-Tele-Semi-Halbachsen-Twinaxle-hydr Rampen

Publicado: 13d.

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Número de referencia

881
Año de fabricación

Primera matriculación

20.03.2024
Peso vacío

17400 kg
Peso bruto

85000 kg
Capacidad de carga

67600 kg
Anchura

2740 mm
Altura

850 mm
Color

gris
VIN

Código HS

Ubicación

Alemania, Martener Hellweg 100
Chasis/suspensión
número de ejes

marca de ejes

Halbachsen Typ TWINAXLE II
engrase central

ABS

EBS

Carrocería
largo de carga

9400 mm
ancho de carga

2740 mm
altura de carga

850 mm
Más información

Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht.

Schwanenhals:

-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°

Ladefläche:

-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit Gummibelag Super-Grip über den Achsen, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°

-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3950 x 780 x 370/450 mm

-Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen

-Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an

Achsen und Bereifung:

-Halbachsen Typ TWINAXLE II, Einzelradaufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt

-1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren

-Technische Achslast: 12.000 kg

-Hydraulischer Achsausgleich

-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen

-Achswerkzeug

-Bereifung: 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift

Zweiteilige Stahl-Rampen:

-Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm

-Mit Gummibelag Super-Grip

-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen

-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar

Voll Metallisierung:

-Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)

-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zubehör:

-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch

-Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht

-1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals

-Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)

-Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm², 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker

-3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden

-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch

-1 Reserverad mit Befestigungsadapter vor der Stirnwand des Schwanenhalses

-Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe

-Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm

-2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive

-1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses

-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert

-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert

-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag

-3.5" Königszapfen

-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit

-4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand

-Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel

-JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg

-Auf der Ladefläche ca. 50 mm starker Hartholzbelag, über den Achsen Riffelblechbelag

-Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm

-Inklusive Vorspannblech

-1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag

-vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente

-Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:

-am festen Teil hinter dem Schwanenhals

-an der Ladefläche vorne

-1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne

-8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar

-Verbreiterungen ausziehbar um ca. 230 mm je Seite

-Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug

-1 Paar hydraulische Heckabstützungen

-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX

-Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen

-Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln

-Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche

-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche

-Bedienventile für die hydraulischen Heckabstützungen links am Fahrzeug

-Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

-WABCO Smart Board System

-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe

-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Contactar con el vendedor

El administrador de los datos personales enviados en el formulario anterior es AMARON FZCO, Número de Registro DSO-FZCO-40745, con domicilio social en 42902 - 001, IFZA Business Park, DDP, Dubái, EAU. Correo electrónico de contacto: info@truck1.eu.
Los datos personales se procesan con el propósito de gestionar la consulta enviada a través del formulario. Dependiendo de la ubicación del usuario, el procesamiento de datos se lleva a cabo de acuerdo con:
• El artículo 6(1)(f) del RGPD – para usuarios ubicados en el Espacio Económico Europeo (EEE), donde el procesamiento se basa en nuestro interés legítimo en responder a consultas;
• Las leyes de protección de datos aplicables de los Emiratos Árabes Unidos u otras jurisdicciones relevantes – para usuarios fuera del EEE.
Cada usuario tiene derecho a solicitar acceso a sus datos personales, rectificación, eliminación (cuando esté justificado), restricción del procesamiento y oposición al procesamiento. Los usuarios en el EEE también tienen derecho a presentar una queja ante la autoridad de supervisión competente. Más información sobre cómo procesamos los datos personales se encuentra en nuestra Política de Privacidad disponible en el sitio web.

Esta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.

Consejos de compra
Paso 1 Elija su método de contacto

Después de identificar un vehículo de interés en Truck1.eu, tiene la opción de comunicarse con el vendedor ya sea utilizando el formulario de contacto o llamando directamente al concesionario utilizando el número de teléfono proporcionado. Elija el método que mejor se adapte a sus preferencias.

Paso 2 Verifique los detalles del vehículo

Comuníquese con el vendedor para solicitar más información sobre la disponibilidad del vehículo, su estado técnico y el precio actual, ya que los anuncios pueden no siempre proporcionar detalles completos. Además, solicite registros recientes de servicio o informes de inspección para obtener una imagen más clara del estado actual del vehículo.

Paso 3 Utilice la herramienta de comparación

Aproveche la función de comparación de Truck1 para evaluar vehículos similares. Esto le ayudará a evaluar si el precio solicitado es competitivo y está alineado con las tendencias del mercado. Busque patrones en precios y características para tomar una decisión informada.

Paso 4 Verifique la reputación del vendedor

Al comprar un vehículo en línea, es esencial verificar la reputación del vendedor buscando reseñas positivas y un historial de transacciones exitosas. Los íconos de “Estado del vendedor” de Truck1 brindan valiosos conocimientos basados en las experiencias con el concesionario, lo que ayuda a evaluar la confiabilidad del vendedor.

Paso 5 Inspeccione el vehículo

Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.

Paso 6 Firme un acuerdo de venta

Asegúrese de firmar un acuerdo de venta detallado para proteger sus derechos y confirmar los términos de la transacción.

Paso 7 Asegure el pago

Proceda con el pago solo después de firmar el acuerdo de venta. Un pequeño anticipo para reservar el vehículo es común, pero debe hacerse con precaución.

Consejos contra el fraude
Paso 1 Verifique la Identidad del Vendedor

Confirme la autenticidad del vendedor recopilando información detallada y verificando las reseñas o calificaciones de compradores anteriores. Busque los iconos de concesionarios en Truck1 para identificar vendedores verificados y asegurar una experiencia de compra más segura.

Paso 2 Comparación Detallada de Precios

Compare los precios de vehículos similares utilizando la herramienta de Comparación para identificar cualquier oferta inusual. Tenga cuidado con los precios que se desvían significativamente de la norma del mercado, ya que pueden indicar problemas potenciales o fraude.

Paso 3 Contacte a los Vendedores para Detalles Completos

Solicite al vendedor detalles sobre el historial y las condiciones de uso del vehículo. Un vendedor genuino será transparente y estará dispuesto a compartir esta información, ayudándole a evaluar si el vehículo satisface sus necesidades.

Paso 4 Inspeccione la Condición del Vehículo

Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.

Paso 5 Asegure un Acuerdo de Venta Claro y un Proceso de Pago

Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.

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HEAVYTRAILER AG
Alemania, Martener Hellweg 100
HEAVYTRAILER AG
Confiable
14 Más de 14 años con Truck1
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